Racing CDI (Minarelli AM - Euro 4 / 5 - fojtatlan)

A fojtásmentes Racing gyújtásvezérlő egység.

Használatakor erősen ajánlott a karburátor újrahangolása, beállítása.

Miután a gyári kipufogóból eltávolítottuk a fojtást, a gyári karburátorban is módosításokat kell végeznünk. 

Ennek a minőségi CDI-nek a használatakor jelentősen csökken a kipufogógáz hőmérséklete.

A megfelelő sebesség növelés érdekében a lánckerekek cseréje is javasolt. az általánosan bevált 12:53 vagy 13:53 fogszámok alkalmazása mellett dinamikusan működő motort kapunk.

12 fogszámú első lánckerék

13 fogszámú első lánckerék

Felhasználás és pilóta súly függően nagyobb, akár 14 fogszámú vagy 15 fogszámú első lánckerék is alkalmazható.

A következő típusokhoz alkalmazható:

Beta-RR 50 Enduro 17- (AM6) Moric ZD3C20001H02
Beta-RR 50 Enduro Racing 17- (AM6) Moric ZD3C20000H01
Beta-RR 50 Enduro Sport 17- (AM6) Moric ZD3C20000H00
Beta-RR 50 Motard 17- (AM6) Moric ZD3C20002H03
Beta-RR 50 Motard Sport 17- (AM6) Moric ZD3C20002H06
Beta-RR 50 Motard Track 17- (AM6) Moric ZD3C20002H04
Rieju-MRT 50 Cross Freejump 18- E4 (AM6)
Rieju-MRT 50 Pro Cross 18- E4 (AM6)
Rieju-MRT 50 Pro SM 18- E4 (AM6)
Rieju-MRT 50 Replica Cross 18- E4 (AM6)
Rieju-MRT 50 Replica SM 18- E4 (AM6)
Rieju-MRT 50 SM Europa IV 18- E4 (AM6)
Rieju-MRT 50 SM Freejump 18- E4 (AM6)
Rieju-RS3 50 18- E4 (AM6)
Rieju-RS3 50 Liqui Moly Special Edition 18- E4 (AM6)
Rieju-RS3 50 NKD Naked 18- E4 (AM6)
Sherco SM 50 18- E4 (AM6)
Sherco SE 50 18- E4 (AM6)